Новинка
JL Audio C7-100CT
Характеристики
Бренд
—
JL Audio
Гарантийный срок, дней
—
365
MAX (Мощность максимальная)
—
200 Вт
SPL
—
89,50 дБ
Импеданс
—
4 Ом
Серия С7 – это наивысшее достижение JL Audio в дизайне автомобильных акустических систем представляющее все наши передовые методы разработки и высокоточного производства.
Компонентный ВЧ-динамик C7-100ct спроектирован для безупречной передачи высокочастотного диапазона. Легкий купол из алюминиевого сплава с корундовым покрытием для увеличения его жесткости на шелковом подвесе S-образной формы гарантирует прекрасную импульсную характеристику и детальное воспроизведение высоких частот с равномерной частотной характеристикой, в том числе и вне оси симметрии. Уровень нелинейных искажений сведен к минимуму благодаря оптимизации конструкции магнитной системы и подвеса с помощью методики динамического анализа.
Серия С7 – это наивысшее достижение JL Audio в дизайне автомобильных акустических систем представляющее все наши передовые методы разработки и высокоточного производства.
Компонентный ВЧ-динамик C7-100ct спроектирован для безупречной передачи высокочастотного диапазона. Легкий купол из алюминиевого сплава с корундовым покрытием для увеличения его жесткости на шелковом подвесе S-образной формы гарантирует прекрасную импульсную характеристику и детальное воспроизведение высоких частот с равномерной частотной характеристикой, в том числе и вне оси симметрии. Уровень нелинейных искажений сведен к минимуму благодаря оптимизации конструкции магнитной системы и подвеса с помощью методики динамического анализа.
Компонентный ВЧ-динамик C7-100ct спроектирован для безупречной передачи высокочастотного диапазона. Легкий купол из алюминиевого сплава с корундовым покрытием для увеличения его жесткости на шелковом подвесе S-образной формы гарантирует прекрасную импульсную характеристику и детальное воспроизведение высоких частот с равномерной частотной характеристикой, в том числе и вне оси симметрии. Уровень нелинейных искажений сведен к минимуму благодаря оптимизации конструкции магнитной системы и подвеса с помощью методики динамического анализа.
Отзывы
Загрузка отзывов...
Добавить отзыв
